Грузовики

Автомобиль Урал 375А с гидроманипулятором и прицепом-роспуском Автомобиль Урал 375 А (выпуск 1987г., с консервации 2004 г) Гидроманипулятор...

Реализация новых лесовозов Урал 2017 г.в. от завода изготовителя
Автомобили в наличии с ПТС
Заводские гарантии на шасси прилагаются 24 месяца, или пробег 100 000км.
На гидроманипулятор 18 мес.
Базовое шасси 55571-1151-70М, 2017 г.в. Различные модификации
Двигатель ЯМЗ 5362210 с турбонаддувом.Е4
Мощность двигателя 240 л/с
Коробка переключения передач ЯМЗ-0905, 5 ст
Усиленные мосты, раздаточная коробка, рама.
АБС,БМКД,БМОД (Блокировка мостов)
Автошины тягача 425/85R21
Тормозная система пневматическая (воздушная)
Рулевой механизм RBLC700V
Баки общий объём 480 л..
Предпусковой подогреватель 14ТС-10E4 (Теплостар)
Укомплектован лесовозной площадкой с защитным ограждением и поворотными кониками. Высота коника 2 м.
Гидроманипулятор Омтл-70 (ПЛ-70.02) производитель-Велмаш.
Грузоподъемность 3,0 тн. максимальный вылет стрелы 7,3 м.
Доставка в любой регион России.
Любая комплектация гидроманипуляторами и прицепами по желанию заказчика.
Лизинг автомобилей 2017 г.в. Госсубсидия
Местонахождение Челябинская область город Миасс
Все интересующие Вас вопросы можно задать по телефону.

Колесная формула:8x4, Модель дв.:ISM11E4 385 (cummins), Мощность двигателя:(385 л.с.), Стандарт для выхлопных газов:Евро 4, КПП:12JSD200TA (12ст) , Кондиционер:есть, Размер кузова:7400*2300*1500 мм., Толщина кузова:дно 8 мм; стенки 6 мм., Размер покрышек:12.00R20, Подъёмник:передний.

Автомобиль – сортиментовоз модели
САВ 69771-0000010-02К2 на шасси КАМАЗ 43118-3017RF (6х6) с базой 4400 мм (6х6); с односкатной ошиновкой ; с двигателем Cummins ISLe-C340 (Евро-4 ; 330 л.с); с двумя пневматическими разъемами для подключения пневмотормозов прицепа на конце рамы; с розеткой для подключения АБС прицепа на конце рамы; с двумя 7-контактными розетками для подключения электрооборудования прицепа 24В; с тягово-сцепным устройством - крюк-петля; со знаком автопоезда
- масса перевозимого сортимента, кг –11 110
- масса снаряженного шасси, кг – 8 840
- масса сортиментовозной площадки, кг – 1 800
- масса снаряженного автомобиля, кг – 10 640
- полная масса автомобиля, кг – 21 600
- максимальная нагрузка на переднюю ось, кгс – 5 800
- максимальная нагрузка на заднюю тележку, кгс – 15 800
- для перевозки сортимента 6 м/ 14 куб. м.
- максимальная скорость, км/ч – 70
Оборудование автомобиля:
- 2 облегченных съемных коника постоянной высоты собственного изготовления
- передняя защитная стенка
- защита агрегатов шасси
- одна лебедка для увязки пачки сортимента с текстильным ремнем
- 2 фары освещения рабочей площадки с защитой от ударов
- боковые габаритные фонари

УМиАТ Сибирь Официальный дилер IVECO, крупнейшего производителя грузовой и специальной техники в России, предлагает комплексные решения по модернизации парков грузового транспорта.Обратившись по указанным в объявлении телефонам Вы сможете получить консультацию о преимуществах техники, по условиям приобретения техники, финансированию, сервисному обслуживание, так же вы можете нам сдать в зачет свою технику бу (принимается даже разукомплектованная и не на ходу). Звоните! У нас вы найдете самосвалы, седельные тягачи, лесовозы, полуприцепы и прицепы, в том числе для тяжелых условий эксплуатации.

Фургон изотермический IVECO-AMT 473901 Двигатель от 200 л.с.,
Колесная формула 4х2,
Кабина «MLС» без спального места,
Двускатная ошиновка 315/70R22.5
Боковая дверь
ХОУ Supra 750 (+10 ... -20)

Специальный автомобильный фургон на базе шасси КАМАЗ-6520 6х4 для перевозки и временного хранения опасных грузов, химических, взрывчатых и взрывоопасных веществ и материалов всех подклассов и групп совместимости типа ЕХ/III по ДОПОГ.

Завод "АК Луказ"
- Кратчайшие сроки изготовления;
- Автомобильная сталь устойчивая к температурам крайнего севера обеспечивающая также ремонтопригодность фургона;
- Возможность переоборудования для работ в тяжелых климатических условиях крайнего севера;
- Цельнометаллическая конструкция фургона с ребрами жесткости. Особо прочная и единственно пригодная для бездорожья не сложится и не перекосится как фургоны из сэндвич панелей. Каркас фургона усилен 80х80х4мм;
Внутренняя обшивка - фанера с огнезащитным покрытием. Настил пола - рифленый алюминиевый лист. Задние распашные ворота с врезным сувальдным замком сейфового типа, наружными запорами и сигнализацией открывания ворот, выведенной в кабину автомобиля. Два плафона освещения.

Размеры фургона 7900х2550х2200, объём 44,32 м.куб. Может быть изготовлен с отсеком сопровождения (кладовщика) или без.

Стандартная комплектация автомобиля-фургона:
- два проблестковых маячка оранжевого цвета;
- защита топливного бака;
- система отвода отработавших газов выведена вверх со съёмным искрогасителем;
- задний противооткатный брус безопасности;
- огнетушитель ОП5 в количестве 2-х штук;
- две автоматические противопожарные системы Буран;
- штырь и цепь заземления, ящик для песка, выдвижная лестница;

Дополнительная комплектация фургона:
- отсек сопровождения или кладовщика;
- боковые ворота грузового отсека;
- внутренняя обшивка грузового отсека алюминием;
- локализатор "Фонтан 20К";
- автономный воздушный отопитель;
- возможность переоборудования для работ в тяжелых климатических условиях крайнего севера;

В стандартную комплектацию шасси КАМАЗ-6520 могут входить:
-двигатель Cummins ISB6.7 300 (Евро-4) 300 л.с.
-двигатель КАМАЗ-740.632-400 (Евро-4) 400 л.с.
-КПП ZF-16
-тягово-сцепное устройство для работы с прицепом-фургоном специальным для перевозки взрывчатых веществ
-топливный бак 350 литров
-кабина без спального места
-тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ

Дополнительная комплектация шасси КАМАЗ-6520:
-оборудование автомобиля навигационной системой ГЛОНАСС/GPS
-установка устройства ограничения скорости
-установка среднего сидения с ремнем безопасности
-утепление кабины автомобиля
-установка оборудования для работы в тяжелых климатических условиях - северный вариант.

Грузоподъемность: 20000кг.
Двигатель КАМАЗ-740.632-400 (E-4).
Объем двигателя 11,6 л.
Самосвальная платформа с прямоугольным сечением.
Разгрузка платформы: назад.
Объем платформы 16 куб.
Бак 350 л.

ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
Колесная формула 4х2
Габаритные размеры (ДШВ), мм 6075×2000×2250
Размеры кузова (ДШВ), мм 4230×1900×400
База, мм 3800
Масса снаряженного, кг 2900
Полная масса, кг 6020
Грузоподъемность, кг 3120
Двигатель CY4102-CE4F
Объем двигателя, см3 3856
Мощность двигателя, л.с 115
Максимальная скорость, км/ч 95
Колея передник колес, мм 1685
Колея задних колес, мм 1590
Шины 7.00-1614PR
Кредит, лизинг, гарантия

Автомобильные фургоны изотермические используются для перевозки продуктов питания и других товаров, требующих особых условий. Именно из-за этого изотермический фургон HINO должен отвечать самым высоким требованиям по сохранению постоянства температурного режима и герметичности.
В случае, когда это необходимо, поддерживать заданную температуру в фургоне, необходимо остановить фургон- рефрижератор HINO.
Характеристики изотермических фургонов:
Материалы наружней обшивки изотермических фургонов :
Фанера ламинированная
Оцинкованный металл с полимерным покрытием (ЛКП), в стандарте это белый цвет, однако цвет возможен различный;
Пластик импортного производства.
Конструкция изотермического фургона:
Каркас - сварной, зашитый панелями специально гнутого профиля из оцинкованной стали.
Утепление - пенопласт (пенополистирол).
Задние ворота распашные двухстворчатые, открываются на 270 градусов, с фиксацией в открытом и закрытом положениях.
Фурнитура оцинкованная крашенная, запорные механизмы штангового типа.
Пол фургона - ламинированная фанеры, с противоскользящим покрытием. Утепленный.
Основание фургона выполнено из стального профиля, обработанного импортными антикоррозийными материалами.
Задние полукруглые крылья.
Боковая и задняя противоподкатная защита.
Габаритные фонари - передние, задние и боковые.
Внутренние осветительные плафоны (питание от бортовой сети автомобиля).
Монтаж фургона на шасси HINO выполняется в строгом соответствии с требованиями завода-изготовителя.
Купить изотермический фургон Вы можете в городе Нижний Новгород 831 216-11-96.

Параметры Данные
Модель самосвала SHACMAN SX3256DR385 6x6
Колесная формула 6х6
Тип кабины MAN F2000 утепленная,
Количество мест в кабине 2
Номинальная грузоподъемность 25 т
Двигатель
Модель/тип двигателя WEICHAI WP10.336N Euro4 дизельный, 6-цилиндровый, рядный
Рабочий объем двигателя, см3 9 726
Максимальная мощность (л.с. (кВт) при 336 (276) 1 900
Топливный бак, л 380
Максимальная скорость движения 77 км/ч
Геометрические размеры
Габариты Д / Ш / В , мм 8 329 / 2490 / 13450
Колесная база, мм 3 800 + 1 350
Минимальный дорожный просвет, мм 385
Ширина колеи передняя/задняя, мм 2 036/1 850
Минимальный радиус разворота, м 9
Угол съезда/въезда, градус 30/50
Максимальный преодолеваемый уклон, % 35
Самосвальный кузов
Д / Ш / В, мм 5 600 / 2300 / 1500
Толщина бортов/дна, мм 4/8, подогрев
Внутренний объем кузова, м3 19,32
Гидроподъемник
Расположение переднее расположение (подкузовное)
Расход топлива л/100 км 36 л
Весовые характеристики
Снаряженная масса, кг 15400
Допустимая полная масса, кг 25 000
Максимальная нагрузка на переднюю ось/ заднюю тележку, кг 7 000/18 000
Трансмиссионная система
КПП модель/тип 9JS150T-B полностью синхронизированная, с ручным переключением, 9 передач
Тип сцепления сухое, однодисковое с диафрагменной пружиной, привод управления гидравлический с пневмоусилителем
Подвеска
Передняя подвеска зависимая, на продольно расположенных полуэллиптических рессорах, с телескопическими гидравлическими амортизаторами
Задняя подвеска зависимая, балансирная на полуэллиптических рессорах со стабилизатором поперечной устойчивости
Тормозная система
Рабочий тормоз пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на переднюю ось и заднюю тележку, с регулятором тормозных сил, с ABS, тормозные механизмы всех колес – барабанные
Стояночный тормоз привод от пружинных энергоаккумуляторов тормозных механизмов колес задней тележки
Вспомогательный тормоз моторный тормоз-замедлитель
Главная передача самосвала
Наличие блокировки межколесные, межосевая
Тип дисковые
Шины размер/тип 12.00 R20 радиальные, металлокордовые,
Рулевое управление
Тип Пр-ва КНР с гидроусилителем

Стоимость : 76 000 $

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Изготовитель: Автомобильная корпорация SHAANXI (SHACMAN), Китай
Год изготовления: 2012
Модель двигателя: WP10.340E32, дизель
Коробка передач: 12JSD160T
Передаточное число: 5.262
Рабочий объем двигателя, куб. см.: 9726
Мощность двигателя л.с. (кВт): 340(250)
Колесная формула: 6*4
Экологический класс: Евро 2
Разрешенная максимальная масса, кг: 39500
Масса без нагрузки, кг: 15500
Размеры кузова: 5600*2300*1500
Объем кузова: 19,3 куб. м.
Топливный бак: 300 л.
Шины: 12.00R20
Тип кабины: Технология "MAN F3000" , утепленная цельнометаллическая, двухдверная, двухместная, с одним спальным местом, низкая крыша.
Подогрев кузова, передний тип подъемника. В НАЛИЧИИ.
БЕСПЛАТНО.